Классика и современность
Одним из предназначений Cadillac SRX предыдущего поколения было служить некоей заменой традиционным бизнес-седанам. Возможно, этим объясняется его необычный дизайн – ни кроссовер, ни универсал… Со сменой поколений SRX стал, с одной стороны, традиционным, с другой – куда более эффектным и броским.
0
27 сентября 2011 года
Алексей Пьянков и Ford Focus 3:
«Я – фанат Ford Focus №1 в России», – заявляет екатеринбуржец Алексей Пьянков. Год пристального наблюдения за работой Ford по созданию и выпуску на рынок третьего поколения Focus привел к тому, что полгода назад Алексей стал первым россиянином, опробовавшим новинку в деле.
2
24 июня 2011 года
Amarok Tour: людей посмотреть
Разного рода транснациональные экспедиции и пробеги – дело не новое, получившее популярность в среде автомобилистов буквально с момента появления автомобиля как такового.
0
7 августа 2011 года
Skoda Fabia и Hyundai i20: Разность потенциалов
Класс компактных хэтчбеков в России буквально перенасыщен предложениями. Он уже вовсю спорит за первенство по объемам продаж с самым популярным сегментом «С».
3
1 февраля 2011 года
Fiat Linea: итальянская линия
История взаимоотношений концерна Fiat с Россией – долгая, но отнюдь не простая. Очередное пришествие итальянцев в Россию случилось благодаря группе компаний Sollers: завод в Набережных Челнах модели Fiat оккупировали, похоже, всерьез и надолго.
7
24 ноября 2010 года
Cadillac SRX: верный курс
Вчера в Екатеринбурге избранной группе гостей и журналистов представили новое поколение Cadillac SRX. Представили с размахом: новый кроссовер стал частью лазерной 3D-инсталляции, развернувшейся на ледовом поле одного из развлекательных комплексов города.
1
1 октября 2010 года
Audi A6: тысяча на троих
Своей новой моделью в Audi гордятся, и не скрывают этого. В глазах инструкторов лагеря Audi quattro camp, куда мы отправились для плотного знакомства с новейшим седаном А6, легко читается вполне объяснимое восхищение техническими гениями из Ингольштадта.
3
24 мая 2011 года
